خطری پنهان که خیلی‌ها ازش بی‌خبرن!

خیلی وقت‌ها پیش میاد که بعد از یه رانندگی پُرگاز یا پرسرعت، مثلاً وقتی تازه رسیدی خونه یا جای پارک، سریع سوییچ رو می‌پیچی و ماشینو خاموش می‌کنی.
اما آیا می‌دونی این کار می‌تونه باعث آسیب جدی به موتور ماشینت بشه؟
در این مقاله، خیلی ساده و کاربردی توضیح می‌دیم چرا خاموش کردن خودرو در دور موتور بالا خطرناکه و چطور باید درست این کارو انجام بدیم.

️ منظور از "دور موتور بالا" چیه؟

دور موتور، همون سرعت چرخش میل‌لنگ هست که تو پشت آمپر با واحد RPM (دور بر دقیقه) نشون داده می‌شه.

• در حالت نرمال: بین 600 تا 1000 دور در دقیقه (دور آرام)

• در حالت رانندگی معمولی: 1500 تا 3000 دور

• در حالت رانندگی پرگاز: 3500 دور به بالا

خاموش کردن ماشین وقتی هنوز دور موتور بالاست (مثلاً بالای 2500) کار درستی نیست.

 چه بلایی سر ماشین میاد اگه در دور بالا خاموش بشه؟

1. قطع ناگهانی گردش روغن موتور

وقتی خودرو روشنه، روغن توسط پمپ در موتور در حال چرخشه.
خاموش کردن ماشین = توقف ناگهانی پمپ روغن
اگر هنوز موتور دور بالاست، قطعات در حال چرخش هستن ولی روغن‌رسانی قطع می‌شه!

 نتیجه: سایش و استهلاک شدید روی یاتاقان، میل‌لنگ و میل‌بادامک

2. خطر گیرپاژ توربو (در خودروهای توربوشارژ)

اگر خودرو توربوشارژ داری (مثل بعضی مدل‌های چینی یا ماشین‌های تقویتی)، توربین در دور بالا به شدت داغ و سریع می‌چرخه.
خاموش کردن ناگهانی باعث می‌شه:

• روغن داغ داخلش باقی بمونه

• روغن بسوزه و رسوب بده

• بلبرینگ‌های توربو آسیب ببینه

 به همین دلیله که می‌گن بعد از رانندگی سنگین، 30 ثانیه ماشین روشن بمونه تا توربو خنک بشه.

3. خاموشی ناگهانی ECU و سنسورها

خاموش کردن در دور بالا باعث می‌شه ECU (کامپیوتر خودرو) فرصت کامل برای پردازش و بستن چرخه‌های سوخت و جرقه نداشته باشه.
این موضوع ممکنه باعث بشه:

• کاتالیزور آسیب ببینه

• سوخت ناقص بسوزه

• حتی خطا در حافظه ECU ثبت شه

4. افزایش فشار حرارتی روی قطعات

وقتی هنوز دمای موتور بالا و قطعات تحت فشار هستن، خاموش کردن ماشین باعث می‌شه گرمای زیاد در قسمت‌هایی مثل:

• سوپاپ‌ها

• سرسیلندر

• پیستون‌ها
  باقی بمونه و به مرور باعث تاب‌برداشتن یا ترک خوردن بشه.

 روش درست خاموش کردن خودرو بعد از رانندگی پرفشار

اگر با دور موتور بالا یا سرعت زیاد رانندگی کردی:

1. حدود 30 تا 60 ثانیه ماشین رو در حالت درجا روشن نگه دار

2. در همین حین، دور موتور باید روی حالت نرمال باشه (زیر 1000)

3. بعد از پایین اومدن دور موتور و آرام شدن صدا، حالا ماشینو خاموش کن

 این کار ساده، باعث می‌شه روغن کامل به گردش دربیاد و قطعات خنک بشن

 جمع‌بندی: